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商品訊息特點新款



品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
鋁框箱-特點
  • TSA海關鎖
  • 其它






三年破箱保固,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明

【ARTBOX】皇騎榮耀

尺寸/重量:24吋( 46 x 27.5 x 71 cm / 5.6kg)
材質:PC+ABS材質

※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜;如有髒汙或刮痕現象,沿著邊緣撕去透明膠膜, 即可呈現光滑全新外表。

商品出廠時,輪子皆通過滑順測試,收到商品時有些許粉塵均屬正常現象,並非舊品!

行李箱為固定式TSA海關密碼鎖,請自行設定自己專屬的密碼。密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的,故不會隨貨附上鑰匙。

保固期限:3年內破箱換新 / 5年內免費保固維修 / 1輩子終身保修不缺料
保固範圍:新品瑕疵(非人為因素造成損壞)
維修需知:請將行李箱用紙箱包裝好(或大型塑膠袋),箱外寫維修件,並於箱內留紙條寫上(姓名、地址、電話、維修處),約一個月維修完成寄回(若急需請先告知客服),謝謝!保固內維修免費,但不含運費。(我司會安排大榮貨運收件,代收送運費200元,維修好的商品寄回給客戶時貨運才會向客收取費用)
※ 以上各項皆為非人為故意破壞情況下,即可享有ARTBOX 351頂級VIP貼心保固 ※



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中國時報【藍孝威╱台北報導】

上海直達昆明的滬昆高鐵於去年12月28日全線通車,此後只要11小時,就能從大陸經濟中心上海,直達大陸通往東南亞的重鎮雲南昆明。大陸經濟學者指出,滬昆高鐵將強化昆明作為「一帶一路」通往東南亞的樞紐,只要兩岸關係不改善,滬昆高鐵將是削弱蔡英文政府新南向政策的利器。

全線通車 強化一帶一路

雲南師範大學副教授張廣斌指出,滬昆高鐵通車後,大幅降低雲南乃至上海與東南亞、南亞貿易的交通成本,這將促進雙方擴大產業規模,實現產業和貿易互補。

此外,在大陸國家必買 主席習近平於2013年宣示加速推動後,大陸正與中南半島各國談判昆明到新加坡的高鐵(泛亞鐵路),準備砸下約2100億台幣,由大陸提供沿線各國低利貸款,一同興建這條全長3000公里的鐵路,通車後只要約12至15小時,就可從昆明穿過麻六甲海峽到新加坡。

昆新高鐵 打通東協門戶

目前昆明到寮國首都永珍段已於2011年動工,雖然諸如大陸與泰國等商談工程進度不順遂。但是張廣斌說,大陸與東協的自貿區已上路,加上談判中以東南亞各國為主的「區域全面經濟夥伴協定(RCEP)」,東協成員國深知,只有昆新高鐵通車後,才能打通內陸交通命脈,在2020-2030年內完工通車,是樂觀的。屆時自上海到新加坡,兩大亞洲經濟重鎮,只要20多個小時即可抵達。

兩岸關係和平發展協同創新中心經濟平台執行長暨廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示,滬昆高鐵有助於國內經濟整合,透過和新加坡等國際連結,也能作為和國外經濟整合的基礎。在海運不發達的國家,可利用高鐵的整合,改變以海運為主的國際貿易格局。這能使大陸與東協的雙邊貿易額,在現有每年近5000億美元基礎上,到2020年達到1兆美元的目標。

唐永紅指出,東南亞國家、各經濟體都是彼此分隔、單一明星推薦的小規模市場,打開一個市場,不等於同時打開其他的市場,要一個一個進入,這些都會影響台灣新南向政策。

台商闖蕩 常是單打獨鬥

上海社科院台灣研究中心常務副主任盛九元表示,滬昆高鐵與進行中的東南亞高鐵,是大陸一帶一路戰略的體現,台灣只有搭上一帶一路政策列車,新南向政策才有效果,其中關鍵就在於必須改善兩岸關係。否則沒有強大基礎建設與自貿協定做後盾,就缺乏制度性保障,台灣廠商在東南亞仍舊只能單打獨鬥,新南向只能淪為口號。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張建中新竹 23日電)晶圓代工廠台積電持續積極衝刺先進製程技術, 7奈米製程預計第1季試產,2018年量產,5奈米將於2019年上半年試產,今年研發支出將增加15%。評價

台積電下午舉行供應鏈管理論壇,以「合作並共創雙贏」為主題,共有超過 600位來自全球半導體設備、原物料、封裝及測試等供應商代表參加。

台積電總經理暨共同執行長劉德音演講表示,台積電對摩爾定律持續往前演進發展樂觀,他說,行動、車用、物聯網及高效運算是半導體的新機會,世界正從行動轉向無所不在的運算發展。

劉德音指出,台積電今年資本支出將達100億美元規模,研發支出也將持續增加,預期今年將成長15%。

至於台積電先進製程技術發展狀況,劉德音說,10奈米製程去年導入量產,目前有超過3000名工程師與500位作業員,正為第1季出貨準備,預期下半年出貨量將可快速擴增。

7奈米製程方面,劉德音表示,今年第1季將進行試產,預計2018年導入量產;他指出, 5奈米製程今年正式進入技術發展階段,預計 2019年上半年試產,3奈米製程有數百位工程師進行初期開發。

劉德音並呼籲,設備商能儘早與台積電共同研發,並能與材料業者展開 3方合作,此外,劉德音還說明降低設備用電目標,預計2025年可降低21%,現有設備用電可降低14%,新設備則可降低30%。1060223

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